中国中铁自完成对云南磨憨开投集团增资扩股以来，迄今已逾三载。三年多来，中铁云投立足服务共建“一带一路”、中老命运共同体建设大局，深度扎根磨憨—磨丁经济合作区，把资本赋能、资源集成、建设运营、产业导入一体推进，从“资本入股”迈向“深度共建”，以实打实的项目、看得见的变化、持续集聚的产业，书写央企助力磨憨国际口岸城市建设的生动答卷。

中老铁路磨憨站及口岸经济区全景（航拍）

01 筑底盘 补短（夯实口岸城市承载根基）

三年深耕，是筑底盘、补短板，夯实口岸城市承载根基的三年。增资扩股不是简单的资本注入，而是央企全链条能力下沉的起点。围绕磨憨口岸城市“先建平台、后聚产业”发展路径，中铁云投统筹中国中铁规划、投资、建设、运营全产业链优势，聚力推进园区载体、口岸配套、市政路网、公共服务设施建设。南坡国际产业示范园标准化厂房从蓝图建成投用，持续为跨境加工企业提供落地空间；口岸查验货场、物流配套、市政道路、口岸会客厅等一批功能性项目相继落地，持续补齐过去产业载体不足、配套薄弱的短板。通过做实硬件支撑，破解沿边地区“有政策、缺平台，有通道、缺载体”难题，为招商引资、产业落地搭好“发展骨架”。

磨憨·中铁广场城市展厅

02 搭平台 促招商（激活沿边产业集聚动能）

三年深耕，是搭平台、促招商，激活沿边产业集聚动能的三年。依托云南磨憨开投集团这个央地合作平台，坚持“筑巢引凤、产业链招商”思路，紧扣中老铁路通道优势，聚焦跨境轻工制造、农产品加工、跨境供应链物流、外贸商贸等重点赛道，持续开展精准招商、以商招商。三年间，一批轻工、装备、农产品加工企业先后入驻园区，利用口岸区位、通关政策面向老挝及东南亚布局产销链条，跨境产业集群逐步成型。在招商服务上，中铁云投联动云南磨憨开投集团协同合作区管委会，打通项目对接、要素保障、融资协调、落地服务全流程，靠前协调解决企业用地、用工、物流、融资堵点，持续优化口岸营商环境，推动项目引得来、留得住、发展好。

磨憨中铁广场招商推介会暨战略合作签约仪式

03 强协同 聚合力（构建央地融合共建机制）

三年深耕，是强协同、聚合力，构建央地融合共建机制的三年。三年实践中，持续深化与磨憨合作区、地方政府协同联动，把党建共建作为纽带，以“国门党旗红・共筑新丝路”等载体打通政企沟通渠道，推动规划同谋、项目同推、资源共享、风险共担。围绕围网区封关运营、保税业态培育、口岸提质升级等重点任务，主动配合地方推进监管设施、联检配套谋划建设。同步用好政策性金融、专项债等工具，拓宽项目融资渠道，探索适合沿边口岸的可持续运营模式，推动合作从项目层面上升到战略协同层面。

“国门党旗红·共筑新丝路”党建共建活动在磨憨站站前广场举行

04 谋长远 开新局（扛起央企沿边开放使命）

三年深耕，是谋长远、开新局，扛起央企沿边开放使命的三年。立足中铁云投“二次创业”部署，不局限于短期项目建设，更加注重磨憨长远可持续发展。依托中老铁路黄金通道，持续放大区位和政策叠加优势，持续补链延链强链，积极对接国内沿海产业转移资源、外贸头部主体、跨境供应链企业。在发展过程中，同步统筹口岸安全、稳边兴边、民生改善，把央企责任融入口岸城市建设全过程，以产业发展带动就业、带动边境繁荣，践行兴边富民、稳边固边责任。

潮起国门，步履不停

增资扩股三年是央地合作的奠基阶段，更是新起点。下一步，中铁云投将继续赋能云南磨憨开投集团合作平台，持续深耕沿边开放赛道，做强口岸产业支撑、提升口岸枢纽能级，持续擦亮磨憨开放名片，为云南建设沿边开放示范区、服务新时代全天候中老命运共同体建设作出更大贡献。