中铁开投

10月10日，云南省委常委、昆明市委书记刘洪建，市委副书记刘申寿，市委常委、市委秘书长尹凌云等领导调研磨憨国际口岸城市建设工作。刘洪建一行先后来到公司磨憨产业管理中心、南坡国际产业示范园项目进行了调研踏勘。他强调，要深入贯彻落实党的二十届三中全会精神和习近平总书记考察云南重要讲话精神，按照省委、省政府决策部署，加快推动磨憨国际口岸建设项目取得新成效、新进展；要加快磨憨公路口岸提升改造，推动磨憨国际

10月1日，重庆市委书记袁家军，市委副书记、市长胡衡华针对重庆市重大项目施工现场、大型商圈开展安全生产和市场运行实地检查。在重庆轨道27号线项目现场，袁家军、胡衡华认真听取了全市轨道交通建设情况汇报，详细了解了有关项目规划和建设进展，通过监控大屏察看了重庆轨道27号线土建8标穿江隧道施工实时情况，并向假期坚守岗位的中国中铁干部职工致以节日祝福和亲切问候。袁家军强调，要紧盯关键时间节点倒排工期，加强

9月29日至10月2日，公司总经理王谊在磨憨开展系列商务活动。1日上午，中国老挝磨憨—磨丁经济合作区“南向开放磨憨启航”招商宣介暨磨憨国门商业街开街仪式在围网区磨憨国际产业管理中心（国际商贸街）举行。10时25分，老挝南塔省经济特区管理委员会副主任塔努赛·乔维莱；磨憨—磨丁合作区党工委书记梁崑，党工委副书记、管委会主任陈瑞斌；公司总经理王谊等嘉宾代表共同按下启动球，标志着磨憨国门商业街开街，磨憨口

9月20日，云南省委副书记、省长王予波率队调研昆明市第十五水质净化厂建设工程。在现场，王予波详细听取了项目建设进度、安全质量、环水保等方面的情况汇报，并指出昆明市第十五水质净化厂是滇池流域污水处理重点工程，要求加快建设进度，确保早日投用、发挥效益。王予波强调，滇池保护治理取得积极进展，要坚定信心、综合施策，牢牢把握水质改善这个硬道理，以钉钉子精神打好攻坚战持久战，力争每年都有新进展新成果。云南省委

9月19日，公司总经理王谊率队赴滇中引水项目开展三季度安全大检查暨质量月活动专项督导。公司总工程师、副总经理刘万林，安全生产总监马俊，公司相关部门、滇中引水总指挥部相关人员参加上述工作。王谊一行检查了中铁七局昆明2段柴东隧洞施工现场，听取了指挥部、项目部关于安全生产、成本管控、质量月活动的情况汇报，并召开现场专题推进会，系统部署下步重点工作。王谊指出，滇中引水项目是民生工程，社会关注度极高，指挥部

9月19日，公司党委书记、董事长陈安惠率队赴昆明市第十五水质净化厂开展主题调研，并组织三季度安全大检查暨质量月活动专项督导。公司副总经理、总法律顾问、首席合规官刘庆丰，总工程师、副总经理刘万林，安全生产总监马俊，安全质量监督部、商务管理部、建设管理中心、党群工作部，昆明水务工程指挥部相关人员参加上述工作。陈安惠一行深入现场，认真听取了项目施工进度、安全质量环保管理等方面的情况汇报，并对下步重点工作

9月14日，公司党委书记、董事长陈安惠带队调研重庆轨道四号线公司，并对一线职工进行慰问。公司副总经理杨帆、党群工作部、重庆轨道指挥部及四号线公司相关负责同志参加上述活动。陈安惠一行先后来到重庆轨道交通4号线民安大道站、唐家沱综合基地，慰问了高温下坚守岗位的一线员工，听取了四号线公司关于安全生产及双节运输组织等情况的工作汇报，随后组织召开调研座谈会。会上，陈安惠认真听取了四号线公司党建工作成果及三基

10月12日，中铁云投、中铁开投与中银三星人寿业务交流会在昆举行，双方围绕股权合作、资产盘活进行交流座谈。此次座谈会旨在通过深入交流与合作，共同探索资产盘活的创新路径，助力企业实现更高质量的发展。公司总经理王谊；中银三星人寿党委书记、董事长马超龙出席会议。王谊对马超龙一行的到来表示欢迎，提出双方需要结合保险资金属性和基建项目特点制定合规、经济、可行的融资方案，共同探索创新合作路径。王谊指出，本次会

10月11日，中铁云投在公司本部召开“压责任、增现金”清收攻坚推进会。公司党委书记、董事长陈安惠出席会议并讲话，总经理王谊主持会议。会议旨在深入贯彻落实股份公司年中经济运行分析会、月度经济运行调度会、基础设施投资项目资产盘活与回款促进专题会等会议精神，落实股份公司关于持续开展清收攻坚行动要求，对公司前三个季度的生产经营形势进行分析研判，全面剖析公司清收工作中存在的困难，以目标和问题为导向，对公司四

今年国庆假期，中铁云投高速公路项目混合车流量合计193万余辆次，日均27万辆次，减免通行费收入2330万余元。各运营项目全力加强运输服务供给，提升运营服务品质，加大重点景区景点、枢纽场站、繁忙路段执法力量投入，努力营造良好的出行环境。节前部署有备无患各项目开展节前专项部署会、应急演练、站区安全大排查、设施设备排查工作，以保障应对各类突发状况；开展了收费人员文明服务培训工作，以饱满的精神状态、优质的

10月11日，中铁云投党委书记、董事长陈安惠与中铁九局党委书记、董事长张文杰举行座谈，双方围绕项目合作情况共谋发展思路，并就进一步深化合作达成广泛共识。中铁云投副总经理张吉纯，副总经理、总经济师陈勇，总工程师、副总经理刘万林；中铁九局副总经理李振华参加座谈。陈安惠对张文杰一行的到来表示欢迎，对中铁九局近年来取得的优秀成绩表示祝贺，对中铁九局长期以来给予中铁云投的支持表示感谢。她表示，受政策形势和市

今年国庆假期，公司各轨道交通运营线路奏响国庆保畅“进行曲”，以高度的责任感和使命感全力护航每一位乘客的国庆之旅，让广大乘客出行体验更美好。1贵阳轨道交通3号线国庆假期，贵阳轨道交通3号线累计运送乘客近200万人次，日均客流量28.2万人次，10月3日客流量达32.62万人次，创今年以来贵阳轨道交通3号线单日客流量新高。提升服务质量积极推行“党建+”工作模式。针对国庆假期客流特点，通过延长运营时间、

10月8日，中铁云投、中铁开投与中铁财务公司业务调研会在昆举行，双方围绕进一步深化全面战略合作、共谋发展进行交流座谈。公司党委书记、董事长陈安惠，总经理王谊；中铁财务公司党委书记杨育林出席会议。陈安惠对杨育林一行的到来表示欢迎，并对中铁财务公司长期以来的支持和配合表示感谢。陈安惠指出，中铁财务公司一直是中铁云投、中铁开投“沟通最顺畅，合作最紧密，关系最深入”的金融机构。希望双方进一步发挥各自优势，

9月26日，中铁云投（中铁开投）与中铁一局在昆签署战略合作协议。公司党委书记、董事长陈安惠，总经理王谊；中铁一局党委书记、董事长郗宜君出席签约仪式，并就双方深化合作进行交流座谈。陈安惠对郗宜君一行的到来表示欢迎，对中铁一局长期以来的支持和配合表示感谢。陈安惠指出，作为公司紧密的合作伙伴，中铁一局为中铁云投（中铁开投）十三年来快速发展壮大提供了巨大的帮助和支持，为公司在云贵渝鄂打造品牌、树立标杆做出

7月28日，第8届中国—南亚博览会暨第28届中国昆明进出口商品交易会圆满落下帷幕。▲专业观众参观中国中铁展厅本届南博会期间，中国中铁作为建筑类世界500强央企，由中铁云投牵头，统筹中铁建工、中铁工业、中铁大桥局、中铁八局、中铁二院等单位优势资源，携一批辉煌成果惊艳亮相建筑科技馆，获得属地政府、国内外客商和社会公众的一致认可，也受到各级主流媒体高频聚焦报道，充分展现了优质品牌形象，彰显了中国中铁作为

5月30日上午9：58分，武汉轨道交通12号线首台穿越长江盾构区间胜利贯通，武汉再添过江“大动脉”。武汉轨道交通12号线全长约59.9公里，为国内在建最长的地铁环线。由武汉地铁集团、中铁开发投资集团参与投资建设，中铁隧道局承建的凌吴村站～国博中心南站区间采用单洞双线结构，区间隧道全长3373.667米，隧顶最大埋深位置距离长江底部51.7米，水压最高达0.5兆帕。隧道采用一台直径达12.56米的大

5月30日9时58分，国内在建最长的地铁环线——武汉轨道交通12号线首个穿越长江盾构区间胜利贯通。隧道采用国产大直径泥水盾构机“江城先锋号”掘进施工，自2022年5月在汉阳国博中心南站始发，到今年5月在洪山区凌吴村站安全接收，这是武汉地铁建设史上首次采用国产大直径盾构机下穿长江。5月30日上午9时58分，武汉轨道交通12号线首台穿越长江盾构区间胜利贯通。该线路建成后，武汉将再添过江“大动脉”。武汉

5月30日，武汉轨道交通12号线首台穿越长江盾构区间胜利贯通，此次贯通较总体施工计划提前近4个月。隧道的提前贯通，为武汉轨道交通12号线全线建成通车奠定了坚实基础。武汉轨道交通12号线全长约59.9公里，是“亚洲最长，世界第二”的地铁环线。此次贯通的隧道全长3373.667米，最大埋深距离长江底部51.7米，水压最高达0.5兆帕。隧道采用一台直径达12.56米的大直径泥水盾构机“江城先锋号”掘进施

5月21日，中铁八局承建的昆明市第十五水质净化厂项目首颗静压管桩施工顺利完成，标志着项目基础工程取得了新进展。本项目静压管桩数量为17883根，管桩最大压桩深度达到45.35米，项目部按照“先深后浅、先长后短、先大后小、先密后疏、避免密集”的原则进行施工，并根据施工场地的实际情况，灵活选择从中间向四周或从中间向两端对称的施工方式。此外，项目部对施工人员和劳务班组进行了详细技术交底，并针对性地开展技

5月21日，中铁八局承建的昆明市第十五水质净化厂项目首颗静压管桩施工顺利完成，标志着项目基础工程取得了坚实的一步。昆明市第十五水质净化厂项目建设工程是滇池流域水污染防治“十四五”规划重点项目。该项目位于滇池畔的宝丰半岛，处于滇池核心保护区域和缓冲保护区域，是目前云南省污水处理规模最⼤、投资额最高的全地埋式水质净化厂，也是国内第三大全地埋式水质净化厂。项目采用昆明地表水处理双A标准，设计规模为旱季污

4月12日，由中铁五局承建的滇中引水工程昆明段施工4标项目盘龙江分水口连接隧洞上台阶顺利贯通，至此项目部隧洞开挖任务全部完成，施工目标取得突破性胜利。盘龙江分水口连接隧洞施工现场位于昆明市沣源路北侧，隧洞地质及地面建筑情况复杂，交通流量大，施工风险极高。连接隧洞所处部位地质不良，揭露地质以砂卵砾石层以及淤泥质黏土为主；地层富水性好，透水性强，具多层水结构；地下水埋深约为4m，水位高程与盘龙江水面相