近日
中铁云投建设者
跨越山河原野
迸发实干激情
在一线工程建设现场
持续奏响奋进强音
勐绿高速4标T梁架设任务圆满完成
10月10日，中铁开投勐绿高速4标圆满完成管段1456片T梁架设，标志着该标段土建工程全面贯通，也实现了勐绿高速2025年“大干120天”劳动竞赛首个重要节点，为全线按期通车奠定基础。此前9月29日“大干120天”劳动竞赛启动后，勐绿指挥部迅速传达会议精神，统一参建人员思想，明确分段通车目标与节点任务。面对物资紧缺、雨季长、运输受限、有效施工期短等难题，指挥部强化施工组织、优化架梁方案，严管安全质量，确保每片T梁 “精准就位”，全程安全可控；组织各参建单位抢抓施工黄金期，快速配齐人员设备、落实建设任务，以 “冲刺即决战” 的状态，高质量、高速度推进剩余工程实施。
滇中引水一期工程大理段上果园隧洞顺利贯通
10月10日，历时2142天，滇中引水一期工程大理段上果园隧洞顺利贯通，项目施工获突破性进展。该隧洞是标段控制性工程，北接北衙隧洞、南连下河坝隧洞，全长5530米。隧洞地质复杂，穿越软弱岩体、软岩大变形等不良地质段达1682米，同时下穿运营中的大丽铁路，施工条件恶劣。项目部以“技术先行、管理护航、绿色协调”推进，精准地质预报，针对性施工；党建引领开展劳动竞赛，细化考核激干劲；落实环水保，优化通风降温，获评绿色典范。上果园隧洞的贯通，极大地提振了参建员工攻克难题的信心，为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。
滇中引水二期昆明段小鱼坝隧洞施工支洞至出口贯通
10月10日，滇中引水二期配套工程昆明段富民干线小鱼坝隧洞实现施工支洞至出口贯通，标志该工程昆明施工1段建设迈入新阶段。小鱼坝隧洞全长5664米，设计流量6立方米/秒，采用无压城门洞型断面，施工难度大。指挥部统筹施工单位以“短进尺、弱爆破”原则施工，用高强度混凝土回填灌浆+“复拱加强支护”应对半充填大型溶洞，并将溶洞改造成施工错车道；通过“先排水减压、后支护成型”策略及分级排水系统，破解涌水与低温难题。管理上，项目部落实“六项机制”“四关”管控，党员干部带头排查隐患，专业人员24小时监测隧洞数据，一旦发现异常情况，立即启动应急措施进行处理，全力保障施工安全。
