近日

中铁云投

战鼓催征、捷报频传

以冲锋姿态抢占建设高地

绘就重点工程新蓝图

宜昌三峡疏港铁路项目向家屋隧道顺利贯通

宜昌三峡疏港铁路项目向家屋隧道顺利贯通，为全线后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。向家屋隧道全长570米，为单线隧道，Ⅳ级围岩120米，V级围岩390米，Ⅵ级围岩60米，隧址位于低山缓坡处，隧道整体浅埋，最大埋深65米，节理裂隙较发育，岩体较破碎，地表水容易沿着裂隙入渗，围岩稳定性差，地质条件复杂，极易发生变形，施工难度大，安全风险高。隧道开工建设以来，指挥部积极统筹项目力量，做实做细施工组织策划和现场施工管理，克服了浅埋、偏压、围岩变化复杂及征拆协调难度大等重重困难，为隧道安全、顺利贯通打下了坚实的基础。项目建成后，将进一步完善长江三峡综合交通运输体系，提升三峡枢纽的翻坝转运速度和运输效率。

武汉轨道交通十二号线博览路站主路完成恢复

武汉轨道交通十二号线博览路站主路完成沥青摊铺，成为江北段首个完成主道恢复的站点，正式进入退围还路阶段。指挥部通过与江北段3标1工区扎实开展“五保一树”专项劳动竞赛，成立包保责任小组，压实责任，形成全员攻坚氛围；科学制定目标任务与时间节点，提前统筹梅雨季节、中高考等影响，动态调整施工节奏；加强资源配置，确保劳务、设备、材料落实到位，为该标段收尾攻坚提供保障。截至目前，江北段3标1工区已完成年度计划的88%。武汉轨道交通十二号线项目是武汉轨道交通网络的重要组成部分，其建成将极大改善区域交通状况，提升市民出行便利性，促进区域经济发展，对完善城市交通体系、推动城市高质量发展具有重要意义。

渝赤叙高速公路2标干坝庄隧道左线顺利贯通

渝赤叙高速公路2标干坝庄隧道左线顺利贯通，为项目整体推进注入了强大动力。干坝庄隧道位于江津区西湖镇，该隧道为双洞隧道，左线长902米（其中Ⅳ级围岩736米，Ⅴ级围岩166米），右线长912米（其中Ⅳ级围岩691米，Ⅴ级围岩221米），隧道进、出口洞门分别为端墙式、削竹式，洞身设2处人行通道; 设计线间距13.36～25米,为极小净距+一般小净距+分离式组合式隧道。项目开工以来，项目部制定专项施工方案，严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”施工原则，采用自动化监控量测系统等先进技术设备；组织多方沟通协作，形成工作合力，高效化解难题，有效保障施工安全与质量。

滇中引水二期楚雄施工1段碑厅隧洞顺利贯通

滇中引水二期配套工程楚雄施工1段碑厅隧洞顺利贯通。碑厅隧洞位于牟定县共和镇平摊村，全长2882米，进口接元谋西倒虹吸末端出水池，出口接古岩河，是滇中引水二期配套工程楚雄施工1段的控制性工程。隧洞95%洞段位于地下水位线以下，排水工作难度高；净空仅为2.8米×3.2米，全中风化岩层且不均匀，施工难度大；沿线有生态及水源保护区，环境保护要求等级高。面对系列难题，滇中引水总指、分指及参建各方研究制定科学方案，积极开展课题攻关，牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”理念，不断优化施工工艺，高质量推进项目建设。滇中引水二期配套工程是滇中引水工程发挥供水效益不可或缺的重要组成部分，建成后可有效缓解滇中地区的水资源供需矛盾，改善河道和高原湖泊的生态环境状况，从根本上解决滇中地区水资源空间分配不均的难题。