12月4日，在昆明市建筑业协会第七届四次理事会、会员代表大会上，由集团公司投资、昆明东格高速公路开发投资有限公司建设的S25昆明至巧家高速公路东川至格勒段建设项目，荣获昆明建筑业协会“2020年度昆明市优质工程‘春城杯’特等奖”“2020年度昆明市建筑业先进企业”、“2020年度昆明市建筑业质量管理优秀企业”等多个奖项。东格高速项目自2017年1月1日开工至2019年7月2日开通试运营，建设过程中

12月1日，经过3个小时连续作业，渝湘复线高速何家湾大桥首根墩柱顺利浇筑完成。自开工以来，渝湘复线高速巴彭路4标（中铁北京局）项目全力践行“三高四化”的项目建设理念，施工前从技术方案、工艺流程、安全管理等多方面对工人进行详细交底，各道工序严格按照首件制和标准化要求施工，同时对浇筑各工序严密把控，确保了首根墩柱混凝土浇筑的顺利完成。

11月26日，中国中铁组织的反向路演调研活动在中铁开投投资的玉楚高速公路TJ-6标（中铁四局）梁场、滇中引水项目昆明7标（中铁五局）顺利进行。中国中铁董事会办公室副主任杨晓东、投资管理部副部长孔旭东、投资者关系处处长张凡，中国中铁滇中引水总指挥部指挥长、中铁开投副总经理史金洪，中铁开投副总经理王谊等，以及来自中银金融资产投资公司、汇丰银行等单位的11名投资者、分析师参加了此次调研。调研组参观了玉楚

11月26日下午，云南省总工会、云南省煤炭电力化工工会主办的“赛业务技能、强员工素质、当云岭先锋”（第四季）劳动竞赛总结部署工作会在昆倘高速公路3标项目部（中铁八局）召开。受表彰的劳动竞赛先进集体和先进个人，相关领导、相关单位工会主席、在滇工程项目的员工代表共计200余人参加了本次会议。会上，为获得云南省五一劳动奖状的1个公司、云南省五一劳动奖章的3名个人、云南省工人先锋号的5个项目部、10个云南

11月23日，中国中铁西南区域总部（中铁开投）党委书记、董事长张润文一行到滇中引水楚雄8标（中铁八局）蔡家村隧洞进口调研，对隧洞开挖、二衬、仰拱、文明施工和机械化配套等情况进行了现场查看，询问了关于隧道开挖支护、工艺工法、服务保障等相关情况后，在项目部会议室召开了专题调研座谈会。张润文对滇中引水工程提出了4个希望：一是要打基础。项目部不能满足于现状，要迅速积累专业数据，打造专业团队，要在短时间内变

11月22日，勐绿高速公路11项目部1号搅拌站顺利实现首产，为“决战四季度、决胜保目标”提供了强有力的保障。勐绿高速公路11项目部（中铁六局）1号搅拌站占地面积20.4亩，最大运距7公里，配置一套双180机组，生产能力可达108立方米/小时，日产量3000立方米，主要负责撮洛3号桥37121立方米混凝土供应。据了解，撮洛3号大桥全长326米,位于中低山沟谷地貌，主跨148米跨越溪流，采用挂篮悬浇法

11月20日，渝湘复线巴彭路4标（中铁北京局）开展了主题为“关注消防、生命至上”的消防应急演练。培训邀请专家结合真实案例，从施工单位火灾发生的特点及日常防火注意事项入手，向员工讲解初期火灾扑救、逃生自救以及发生火灾如何报警等消防安全常识，并现场示范如何正确使用灭火器等消防设施，并随后开展了模拟生活区宿舍发生电线短路引起火灾的应急演练。本次组织消防培训及应急演练，进一步强化了员工的安全意识、预警响应

11月19日下午5时18分，滇中引水工程昆明2标（中铁一局）松林隧洞出口后段506米安全顺利贯通，这是昆明段2标首个完成的阶段性节点目标。松林隧道出口于2020年4月20日进洞施工，全长2407.838米，其中后段506米，明洞43米，中段1858.838米。隧洞最大埋深100米，隧洞处于浅埋段且局部偏压，施工风险高。项目部采用采用台阶法开挖施工，严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭”