11月15日，重庆轨道交通五号线土建5107标巴山站管线改移房屋正式拆迁完毕，意味着巴山站综合管沟施工得以继续，为加快交通导改，全面开展大干打下了坚实的基础。巴山站为越行站，采用双岛四线的形式，全长294.6m，基坑深度为22.4～34.6m，主体结构采用矩形框架结构形式，主体标准宽度38.1m；站前配线段全长168.5m，基坑深度为16.7～18.5m，采用单层矩形框架结构。巴山站地处主城闹市区

11月13日，中铁重庆地铁建设指挥部组织重庆轨道交通10号线所有标段管理人员到重庆轨道交通五号线土建5102标湖霞街站参观交流。指挥部指挥长吴家兴、副指挥长陈安惠指导本次参观交流活动。5102标项目负责人张法利带领大家参观了对项目加工厂、湖霞街站和湖重区间等施工现场，详细介绍了项目概况、施工生产情况，随后进行了座谈交流。座谈会上，大家对明挖车站和隧道施工、精细化管理、各工序衔接转换、施工工艺、安全

11月1日，指挥部组织指挥部相关部门管理人员，五号线土建总包部、五号线及十号线土建各标段项目经理、总工等，一行80余人观摩了5105标大石坝站施工通道水压爆破施工技术的应用情况。先后观摩了装药过程、水袋制作、炮泥制作和爆破效果，观摩后在5105标项目部会议室召开了技术交流会。指挥部副指挥部长、总工程师宁锐同志对此次观摩与交流进行了点评。会上，副指挥长、总工程师宁锐明确要求各参建单位11月份深入摸索

2014年11月7日下午15:30，十号线10108标施工现场红旗招展，人头攒动，由中国中铁四局党委组织开展的“重庆地铁党旗红，中铁四局争先锋”党建主题活动暨“大干100天”劳动竞赛活动启动仪式，在重庆轨道交通十号线10108标鹿山站工地举行，指挥部党工委书记何梦通受邀参加活动并致辞,中铁四局董事长、党委书记张河川等相关领导等参加了劳动竞赛动员仪式。启动仪式上，与会领导为“工人先锋号”、“青年突击

为深入贯彻落实中国中铁股份公司工会《关于开展“安全卫士百日竞赛”活动的通知》和《关于进一步强化群众安全生产监督工作全力打好安全生产攻坚战的紧急通知》文件精神，进一步推动群众安全生产监督工作，确保项目任务目标的顺利实现，近日，重庆轨道交通五号线3标项目部结合项目实际，积极开展“安全卫士百日竞赛”活动。为确保活动扎实有效推进，项目部采取了多项措施：一是成立了以项目经理、书记为组长，其他班子成员、部门负

10月底，重庆轨道交通五号线举行了隧道开挖技术比武竞赛。本次比赛由河南省总工会组织、中铁隧道集团主办，中铁隧道集团参建重庆轨道交通五号线建设的七家分公司组建参赛队伍。比赛于10月27日正式开赛，通过六天的激烈角逐，于11月1日圆满闭幕。此次技术比武的宗旨是以比赛形式检验五号线精细化管理工作开展情况，竞赛内容包括：比管理，看谁的管理更精细化；比安全，看谁安全不留死角；比质量，看谁的质量更胜一筹；比技

10月30日上午10:00，指挥部在重庆市渝北区西湖路欧瑞锦江大酒店4楼会议室进行重庆市轨道交通五号线一期防水材料、十号线防水材料及型钢招标计划的公开开标。本次开标会由股份公司物采中心招标处处长占小锁担任监标人，出席会议的有指挥部纪委代表纪工委委员夏红军书记，招标人代表物设部部长陈志敏，招标代理公司代表、施工方代表以及参与投标的43家供应商。会议开始，主持人宣读了开标现场纪律，招标人代表和监标人分

10月29日晚23:20，经过现场施工人员的共同努力，重庆轨道交通十号线中铁五局10109标顺利完成了首段衬砌混凝土的浇筑，拉开了重庆轨道交通十号线正线隧道衬砌工程施工的序幕。此次施工的衬砌位于十号线中央公园西站～悦来站区间K41+381～K42+783暗挖隧道洞口段，里程为：K41+381～K41+393。中央公园西站～悦来站区间K41+381～K42+783段设计为单洞双线隧道过渡为单洞单线隧