为进一步加强项目安全质量管理工作，提高全体参建员工安全质量意识，根据中国中铁精细化管理要求，10～18日，指挥部建管二部会同安质环保部对十号线土建各开工工点进行了拉网式安全、质量大检查。此次检查严格落实“四不两直”原则，采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同，直奔基层、直插现场的方式对全线各开工工点进行了大检查。同时，对各工点存在的问题现场直接下达了整改通知书，明确了整改期限，并要求对存在的问

2014年11月26日，重庆市轨道交通五号线5102标湖霞街站站厅层板、梁、柱、侧墙钢筋、模板工程顺利通过首件验收并进行浇筑砼。湖霞街站作为全线第一个主体结构开始施工的车站，一直秉着高标准、高要求的理念进行施工，坚持推行股份公司项目“精细化”管理各项要求，认真执行各项管理制度，保证施工质量、安全、进度。同时，湖霞街站也积极打造样板工程，从车站主体结构施工各个分项工程紧抓施工质量、优化施工工艺。湖霞

11月25日，指挥部副指挥长邓民到重庆轨道交通十号线10108标三工区施工现场查看施工生产情况，把脉施工工序科学衔接情况，建管二部书记夏红军协同检查。邓民查看了施工现场钢筋加工棚、数控滚笼机、6台钻机及折返线口口灌注成型的围护桩、道路改移、路面水稳等，他认为截止目前钻孔桩施工255根，成绩可观。在项目部会议室，邓民提问：“季度计划里有没有编排科学合理的施工工序衔接方案、细化正常连续循环的施工组织？

2014年11月24日，重庆市轨道交通五号线一期、十号线工程建筑工程一切险及第三者责任险保险协议成功签订并出单。人保财险、太保、平安、中华联合、国寿财、阳光6家财险公司组成项目共保体，共同为重庆市轨道交通五号线一期、十号线提供保险服务。重庆市轨道交通五号线一期、十号线，工程暂定总造价370亿元，两条线路总长73.17公里，工程建设影响大、范围广。此次签订的工程一切险及第三者责任险协议，为保障工程建

11月24日，由中铁隧道集团二处承建的重庆地铁五号线5108标凤西路站--重庆西站区间盾构始发井开挖到达设计标高，为盾构按期始发做好了充分准备，为缓解区间工期压力奠定了坚实的基础。同时，也是五号线第一个完成开挖任务的盾构始发井。凤西路--重庆西站区间是重庆轨道交通五号线全线的控制节点工期工程。该区间段上的盾构始发井长32.4米，宽23.4米，深32米，开挖土方量达到23000方。自6月份进场以来，

11月19日至21日，指挥部党工委书记何梦通带队，专题调研重庆地铁五号线、十号线各标段党群工作协理员工作开展情况，这次专题调研是按照《中国中铁工程项目党群工作协理员管理办法》要求，针对五号线、十号线各标段党群工作协理员在人员配置、基础台帐、党群工作协理员履职、作用发挥、活动开展基本情况和项目政策保障等方面进行摸底，为召开党群工作协理员工作交流会作准备。同时，对《关于深入开展“五保四创”主题活动的指

11月19日上午，中铁重指党工委书记何梦通、建管一部书记王德荣、中铁隧道总承包部党工委副书记杨体康等一行人来到重庆轨道交通五号线5106标项目部，察看施工生产进展情况，对“五保四创”主题活动和党群协理员工作的开展情况进行调研。在石桥铺车站施工现场，何书记听取了安全、质量、进度、文明施工等情况汇报，对当前制约生产因素一一进行了询问，详细了解了应对措施和办法。何书记要求，项目部要立足于科学组织和安全生

近日，重庆市建委组织召开由中铁三局承建的重庆轨道交通十号线重庆北站暗挖施工方案专家评审会。会议对中铁三局重庆轨道交通十号线10103标项目部编写的有关暗挖隧道安全专项施工方案进行认真评审，仔细论证。此次也是重庆轨道交通十号线重庆北站施工方案召开的第五次专家评审会，最终，该方案顺利通过专家认证。与会专家们一致认为该方案内容全面，总体可行，并给出指导性的建议。由于重庆北站环境复杂，人口密度大，工程涉及