5月30日9时58分，国内在建最长的地铁环线——武汉轨道交通12号线首个穿越长江盾构区间胜利贯通。隧道采用国产大直径泥水盾构机“江城先锋号”掘进施工，自2022年5月在汉阳国博中心南站始发，到今年5月在洪山区凌吴村站安全接收，这是武汉地铁建设史上首次采用国产大直径盾构机下穿长江。

5月30日上午9时58分，武汉轨道交通12号线首台穿越长江盾构区间胜利贯通。该线路建成后，武汉将再添过江“大动脉”。

武汉轨道交通12号线全长约59.9公里，为国内在建最长的地铁环线，由武汉地铁集团、中铁开发投资集团参与投资建设。

此次贯通的是中铁隧道局承建的凌吴村站至国博中心南站区间，采用单洞双线结构，区间隧道全长3373.667米，隧顶最大埋深位置距离长江底部51.7米。隧道采用一台直径达12.56米的大直径泥水盾构机“江城先锋号”掘进施工，这台盾构机由中铁隧道局集团有限公司与中铁工程装备集团有限公司共同研发制造，采用中国技术、中国标准，在武汉生产组装，自2022年5月始发，到今年5月在洪山区凌吴村站安全接收。据悉，这是武汉地铁建设史上首次采用国产大直径盾构机下穿长江。

据介绍，武汉地铁有4条线路4次穿越长江，分别是2号线、4号线、7号线、8号线，此次为武汉地铁第5次成功穿越长江。