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  • 滇中引水工程Ⅱ段6标(中铁一局)大理段老青山1号支洞上游主洞安全顺利贯通。这是继今年9月板凳山隧洞进口至1号支洞上游段、老青山隧洞出口至2号支洞下游段隧洞贯通后,该标段第三座完成主洞贯通任务的隧洞,安全高效地实现了年度隧洞“三连贯”奋战目标。此次贯通的隧洞穿越浅埋洞段、断层破碎带、老青山及瓦窑坡背斜核部、有毒有害气体洞段等特殊地质地段,此外,该标段施工的隧洞大部分在地下水位线以下,且其区域内的地下

  • 云南勐绿高速公路牛波2号隧道(中铁五局)左洞顺利贯通,为勐绿高速公路按期建成奠定了坚实基础。牛波2号隧道左幅全长1779米,隧道地质条件较差,以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,掌子面整体破碎,安全风险高、施工难度大。自开工以来,勐绿第14项目部(中铁五局)认真落实中铁开投“三高四化”管理要求,通过倒排工期压实责任,严格落实施工方案,加强人员、设备、材料保障等措施,克服了复杂地质、隧道涌水等难题,顺利实现牛波2号

  • 2023年12月16日,贵阳轨道交通3号线正式开通运营。截止12月27日0:00,3号线累计运送乘客180万人次,运营里程103442.20列公里,运行图兑现率100%,列车准点率99.83%,各项关键指标均优于国标要求,运营整体安全平稳有序。全力以赴保安全结合开通运营实际需求,贵阳轨道交通3号线修订运营突发事件综合应急预案,完善应急信息报送流程,并根据各专业现场处置方案,制定现场应急处置卡片,秉

  • 12月27至28日,共青团重庆轨道四号线建设运营有限公司第一次代表大会、中国铁路工会重庆轨道四号线建设运营有限公司委员会第一次会员代表大会胜利召开。第一次团代会27日,共青团重庆轨道四号线建设运营有限公司第一次代表大会在渝召开。会议总结回顾了重庆轨道四号线公司成立以来团的工作,认真分析了重庆轨道四号线公司共青团工作面临的形势,部署今后一个时期的主要工作,选举产生共青团重庆轨道四号线建设运营有限公司

  • 12月24日至25日,由共青团云南省委、云南省青年联合会主办,共青团江城县委、中铁开投勐绿指挥部团工委承办的中老越边境青年合作发展交流研讨活动在云南普洱江城举办,来自中国云南、越南和老挝的有关青年代表、青年专家学者共60余人参加。此次活动意在用一场别开生面的论坛,促进一次心与情的深度交融。共话发展中老越三国山水相连,人文相亲,云南与老挝、越南的相互间合作具有与生俱来的地缘优势和“你中有我、我中有你

  • 12月16日,公司总经理王谊率队赴磨憨国际口岸项目调研施工生产情况。公司副总经理刘大春、相关部门负责人及参建单位相关领导参加调研。王谊一行围绕项目施工进度、实体质量和“三高四化”落实情况等,对围网区磨憨产业管理中心、南坡国际产能合作区、磨憨中学、规划十一号路、合作区供水工程、污水处理厂等项目进行了实地调研;认真听取了磨憨指挥部当前在设计图纸、征地拆迁、合规手续、建设进展、节点工期方面存在的问题及解

  • 12月16日下午,在公司上下隆重庆祝3号线顺利开通的热烈氛围中,3号线运营期办公楼揭牌仪式在东风镇车辆段举行。公司党委书记、董事长陈安惠,副总经理、工会主席张国华,副总经理陈勇,贵州区域各指挥部相关负责同志出席大楼启用揭牌仪式。仪式上,陈安惠作重要讲话并宣布办公楼正式启用。她指出,五年来,贵阳轨道交通3号线在党中央的统一领导下,与地方政府及各参建单位一道,争时间、赛质量、保安全、促发展,统筹疫情防

  • 12月15日,由中铁开投投资管理、中铁三局负责施工的云南勐绿高速公路和平山隧道左幅顺利贯通,为全线长大隧道施工积累了宝贵经验,为推动全线顺利通车奠定了坚实基础。和平山隧道左线全长4305米,属特长隧道,是全线“四桥三隧”重点控制性工程之一。隧道穿越泥岩、砂岩岩层分界带,结构面发育,岩石破碎,围岩自稳能力较差,下穿富水区域,常出现突水、突泥现象,施工难度极大。隧贯崇山过硬技术保进度和平山隧道多为Ⅳ、