8月26日上午由中国中铁投资建设运营的云南玉溪至楚雄高速公路全线通车，惠及沿线上千万群众而楚雄州双柏县也结束了没有高速公路的历史。

26日上午，云南玉（溪）楚（雄）高速公路通车仪式在云南省楚雄州双柏县收费站举行。

云南省交通运输厅副厅长陈跃，楚雄州人大常委会副主任李绍文 ，玉溪市人大常委会副主任黄太文，楚雄州政府副州长程鹏，玉溪市政府副市长董金柱，集团公司党委书记、董事长张润文，总经理陈安惠，云南省交通运输厅相关处室，玉溪市、楚雄州及区县相关部门和单位的领导，云南交通发展投资有限责任公司、中铁开投、中铁交通相关领导，玉楚高速项目公司、设计、监理、施工等单位相关领导和员工代表参加通车仪式。

▲陈跃宣布云南玉楚高速公路正式通车

▲董金柱讲话

▲程鹏讲话

▲张润文致辞

▲陈安惠主持通车仪式

玉楚高速公路简介

玉楚高速起于玉溪市研和镇多依树村，止于楚雄市大坝村，全长190.6公里，设计时速100公里，概算投资349.8亿元，是云南省实施里程最长、投资规模最大的高速公路之一。

项目由中国中铁所属中铁开投投资建设，中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大桥局、隧道局、建工、北京局、铁工投资及工业等单位负责施工，中铁交通受托运营。

投资大、工期紧、难度高是其主要特点。全线桥隧高比达61.37%，其中隧道90单幅座，桥梁328单幅座。公路全线穿越高山峡谷，沿线地质条件复杂，中国中铁建设者历时4年时间攻克多项施工难题。

这是一条崛起之路

玉楚高速的建成通车串起了玉溪、昆明、楚雄3州市7区县，对完善滇中路网、打通滇中地区交通命脉具有以重点突破之功推动全局之效。玉楚高速与G85昆明至磨憨国家高速公路、G56杭州至瑞丽国家高速公路相连，同时，顺接在建的弥勒至玉溪、既有武定至易门、楚雄至大姚高速公路，形成内畅外联、互连互通的大交通网络格局，为促进云南全省生产要素合理流动、增强城市辐射力和带动力、畅通景区景点、高效联通中老铁路注入了强劲动能。

地理上，玉楚高速跨越滇中高地，似长龙般游弋于高山峡谷，张扬着强劲与阳刚。

现代化高速公路钻山跨河绵延而至，为县域经济发展赋能。

路网完善，用时缩短，运力提升，助力新时代高质量发展。

这是一条跨越之路

一桥飞架绿汁江，天堑变通途，让国家级工业遗产滇铜古镇和绿孔雀之乡“触手可及”。绿汁江大桥全长798米，桥面为双向四车道，设计时速100公里，为玉楚高速的重点控制工程。大桥创下多项纪录：全国首座单塔单跨钢箱梁悬索桥、单塔单跨跨度最大的悬索桥（780米）、第一座单塔单跨钢箱梁悬索桥、悬索桥中隧道锚倾角最大（54°）。

建设团队以智能化手段逐一攻克技术难题，利用BIM技术建立模型，将主塔关键部位和结构复杂部位生成三维模型，使抽象的技术问题形象化。同时，利用多个安装在悬崖峭壁上的摄像头，可随时远程监控各个操作环节，确保施工的安全可控。项目团队还利用信息化平台，集成大数据管理进行数据推算，实现了原材料的可追溯性，确保主塔建设质量。大直径桩基钢筋笼安装、大倾角隧道锚快速开挖、狭小空间索鞍安装、高陡边坡防护施工、滚轴式组合索鞍格栅安装平整度控制等施工重难点被一一攻克。

这是一条绿色之路

蓝天净土绘就幸福底色，绿水青山就是金山银山，玉楚高速始终把建设绿色、智能、精品理念融入工程建设之中，加强环水保工作，努力创建品质玉楚、美丽玉楚！在公路两侧的边坡上做好“绿化”文章，重点在边坡进行刷坡处理后采用平铺植生袋绿化及时种植绿草，撤种适合本地生产的金鸡菊和波斯菊，桥下采用种植土回填，撒草籽并种植灌木，做好浇水施肥，确保了花草成活率。为建成通车的公路披上了一条条绿丝带，成为一道道美丽的风景线。

在4年多时间建设期间，中国中铁各参建单位依山就势、借景造景，降低资源消耗，完成边坡绿化面积共42万平方米，对700余亩弃土场进行就地复垦和绿化。原本的荒山、荒滩，如今披上了绿装，弃土场也变成了肥沃的农田。为保留区域生物多样性，建设者不断优化方案，有效规避了峨山县玉林泉水资源保护地、易门县大龙口水源保护地、易门龙泉自然保护区。此外，通过细致的市场调查及属地环境分析，玉楚高速综合选择了耐旱、喜光等多种符合云南省特殊气候条件的植物作为绿化植物。在中央分隔带以塔柏作为主要防眩树种，而且为了丰富路域内景观变化，每隔10株塔柏点缀一株紫薇或紫荆。

玉楚高速全线190余公里的建设跨度上，分散布局着45座隧道（单洞90座），隧道装饰主要包括隧道喷涂和洞门景观提升两部分，采用瓷化涂料对隧道全洞3米以下部分进行喷涂。为保证洞门景观效果，建设过程中多次深入沿线彝、白、侗、哈尼、壮、布依族等村落，采写独具特色的民族文化元素，并结合浮雕、彩绘、塑石、真石漆等工艺，着力打造一洞一景一特色。

这是一条圆梦之路

中国中铁勇攀“滇”峰筑通途，超级工程彰显央企担当。踏遍千山万水、历经千辛万苦、千方百计兑现承诺的中国中铁玉楚高速项目，充分运用科技创新、管理创新、制度机制创新优势，攻克疫情防控之难，率先实现复工达产，在2020年创造了连续4个月产值超10亿元的纪录；攻克不良地质之难，克服桥隧众多、施工难度大、危险系数高等困难，打造了一条崛起之路。同时，玉楚高速牢记建设不忘民生、建设为了民生、建设改善民生的宗旨，尽显央企责任担当，在助力脱贫攻坚、改善道路设施、抢险救援、尊老爱幼等方面倾情付出，据不完全统计，捐款捐物及以工代赈6年累计超3000万元，把玉楚高速筑成了一条贯彻落实新发展理念之路。

以“品质”团队守“品质”初心，以“品质”文化铸“品质”工程的玉楚高速公路，不负“品质玉楚”使命，为即将召开的中国共产党第二十次全国代表大会献礼，为秀美的滇中河山画下点睛一笔。

浩浩凌云志，云岭筑坦途。玉楚高速公路的建成通车，打通了玉溪至楚雄的快速通道，实现了玉溪、楚雄及昆明周边市县的互联互通，大大提升了滇中城市经济圈发展，加快了区域社会经济发展建设，对推进滇中地区经济建设将起到重要作用，为促进云南全省生产要素合理流动增强城市辐射力和带动力注入了强劲动能。