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【执行力大家谈】聚焦聚力“三个打造” 推动公司重庆高速板块的高质量发展

发布时间:2024-10-18 浏览次数:1864 作者:中铁开投集团

编者按:

 

喜迎党代会,奋进新征程。在中铁云投第一次(中铁开投第二次)党代会即将召开之际,公司高起点谋划、高标准推进“强作风 增本领 促发展”执行力建设活动,积极营造“抓落实、讲执行、重实效”的干事创业氛围,为党代会胜利召开提供坚强保障。各单位主要领导积极响应、狠抓落实,围绕“谈执行、强作风、立实干”形成系列言论。

 

今日小编为您整理推出【执行力大家谈】第四期。

 

聚焦聚力“三个打造”

推动公司重庆高速板块的高质量发展

 

重庆高速指挥部指挥长 汤振山

 

重庆高速指挥部在公司“1+5+2+N”经营格局中,肩负着以现场保市场、以现场拓市场的使命任务。精准地落实公司的大经营理念,树牢经营意识和自我发展意识,依托在建的5条高速公路项目积极打造高质量“朋友圈”,努力拓展项目,实现指挥部“1+N”滚动可持续发展,强化执行力建设显得尤为紧迫、尤为重要。

 

 

一是打造精准的执行目标。明确的目标是执行的基础,只有当目标明确后,执行才有了前进的方向。重庆高速指将树牢“在央企中做到最好”的目标追求,扎实推进“三高四化”和大商务管理。围绕兑现公司下达的各项目标任务,开展梳理分析,细化分解到各建设标段。同时强化全过程计划管控,把每一项计划指标都尽量细化到最小颗粒度,落实到每个项目、指挥部每名班子成员,并采用每日通报的方式跟踪产值计划的完成情况,适时进行纠偏导正,做到以日保周、以周保月、以月保季、以季保年,确保圆满完成全年目标任务。坚持策划先行,目标引领,围绕全面实现公司下达的六大投资管控指标,持续抓牢抓实项目管理策划,做好项目管理顶层设计,对总策划和子策划组织编制和评审,做到系统性、逻辑性、全局性。同时做好策划的跟踪执行,做好过程投资控制,加强负变更、严控正变更,降低项目成本,实现效益最大化目标。当前,我们将重点做好新上成渝扩能项目的管理策划,推动项目尽快实质性开工。

 

二是打造高效的执行路径。在操作上有没有路线图、时间表,方法是否得当,措施是否合理等等,直接关系到能否全面完整准确贯彻上级的管理意图,能否扎扎实实将工作落到位。针对指挥部统筹管理的项目多、标段数量多,需要管理渝湘复线、武两、渝赤叙、永璧永津、成渝垫丰武等五条高速10多个标段,线路长,跨区县多、交叉作业频繁,现场管理资源紧张的实际,重庆高速指将以“三个转变”为引领,严格贯彻“1+N”的区域集约化管理模式,按照指挥部主要领导负总责、其他班子成员采用“系统业务+包保项目”的方式开展工作,全面统筹重庆片区高速公路建设管理。同时将牢固树立“一切管理工作到项目、到标段”的理念,派出工作组进驻生产一线标段,将管理力量充实到掌子面、桥头和洞口,靠前指挥、靠前服务和保障好现场的安全质量管控。

 

三是打造一流的执行团队。执行力建设存在主观上的原因、客观上的原因,但是人的因素是第一位的,队伍建设是执行力建设的保证,必须解决好项目团队想干事、会干事、能干事的问题。重庆高速指将狠抓干部队伍的作风建设,结合党纪学习教育和执行力建设年活动的要求,持续开展好“路润清风·廉通致远”清廉高速公路建设,同时在自办的刊物《巴渝先锋》上开辟专栏,开展作风建设大讨论,切实推动干部作风的转变。认真组织开展好“大干120天,决胜保目标”专项劳动竞赛活动,大力营造干事创业、比学赶超的浓厚氛围,积极引导干部员工投身于劳动竞赛热潮。坚决贯彻公司的人才强企战略,注重“以工程实战在重庆建树云投高速品牌、以品牌壮大云投在重庆的高速业务”,以管段内世界在建最大跨的上承式钢桁拱桥凤来大溪河特大桥的建设为依托,让技术干部在一线摔打磨炼,切实提升履职本领。

 

“三分战略、七分执行”,再完美的战略决策,如果执行不到位,就等于一纸空文。当前到了全力冲刺第四季度的关键阶段,重庆高速指挥部将以公司此次“强作风、增本领、促发展”执行力建设活动为契机,进一步压实包保责任,强化前沿力量部署,科学组织,精细管理,狠抓落实,坚定不移地完成公司下达的2024年度的各项目标任务,向公司党代会献礼,助力公司建设“行业领先、国内一流、面向南亚东南亚”的综合型投资控股集团。