记者3月26日从玉楚高速指挥部在楚雄州工地现场组织开展的“建设品质玉楚促发展决战能通全通显担当”主题劳动竞赛上获悉，玉楚高速预计明年底实现整体通车。其中，玉楚高速双柏至紫溪段42公里将于今年年底通车，届时将结束双柏无高速的历史。据介绍，玉楚高速公路由中国中铁投资建设，是《国家公路网规划》中广昆高速联络线（G8012）和滇中城市圈大外环的重要组成部分。该公路起于玉溪市红塔区，与弥玉高速和昆磨高速（G

3月27日，中铁广州局建设者在对主塔进行最后的混凝土浇筑。3月27日，由中铁广州局承建的贵州瓮开高速开州湖特大桥主塔顺利封顶。该桥全长1257米，主塔高139米，主跨达1100米，总投资额超10亿元。新华社记者刘续摄影报道

3月27日上午11点，备受关注的瓮开高速开州湖特大桥，经过施工人员精心施工，随着最后一方混凝土的灌注，大桥3#主塔顺利封顶，这座主跨为1100米的跨越大峡谷的钢桁梁悬索桥，在同类型桥梁中创下多项世界纪录，标志着中国桥梁建设由中国制造向中国创造的转变，又向前迈出了实质性的重要一步。由中铁广州局集团承建的开州湖特大桥，位于贵州省贵阳市开阳县米坪乡境内，横跨洛旺河峡谷，全长1257米，主塔高139米，主

据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，贵州瓮开高速开州湖特大桥主塔今天（27日）封顶，该桥也创下双塔斜腿门式钢桁梁1100米跨度世界纪录。上午11点，随着最后一方混凝土的灌注，备受关注的瓮开高速开州湖特大桥3#主塔顺利封顶。这座跨越大峡谷的钢桁梁悬索桥，创下多项世界纪录的同时，也让中国桥梁建设由中国制造向中国创造又向前迈出了重要一步。由中铁广州局集团承建的开州湖特大桥，位于贵州省贵阳市开阳

3月27日上午11点,备受关注的瓮开高速开州湖特大桥,经过施工人员精心施工,随着最后一方混凝土的灌注,大桥3#主塔顺利封顶,这座主跨为1100米的跨越大峡谷的钢桁梁悬索桥,在同类型桥梁中创下多项世界纪录,标志着中国桥梁建设由中国制造向中国创造的转变,又向前迈出了实质性的重要一步。由中铁广州局集团承建的开州湖特大桥,位于贵州省贵阳市开阳县米坪乡境内,横跨洛旺河峡谷,全长1257米,主塔高139米,主

新华网昆明3月24日电云南滇中引水工程大理Ⅰ段6标中铁五局项目部自节后复工复产以来，认真落实疫情防控部署，稳步推进复工复产工作，取得了骄人业绩。项目部在疫情防控期间，不等不靠，积极与地方政府沟通协调，根据节点工期安排，科学合理谋划，对征拆难度大的工点，由政府牵头组织，项目部积极配合，通过大理州滇引办、大理分局等相关单位的沟通协调和大力支持下，确保了征拆工作有序进行。目前，大理Ⅰ段6标征拆任务已经完

春开三月，中铁北京局渝湘复线巴彭路4标项目部产业工人园开心农场里，小青菜油绿鲜嫩、长势正好。厨师陈元香采了一大撮作为项目部午饭的食材，紧跟着回到产业工人园的厨房操作间里忙着做饭。这里叫“雨林溪园”，是中铁北京局专门为劳务工人修建的配套产业工人公寓。产业工人园位于渝湘复线石墙服务区右侧场坪内，占地面积5.4余亩，采用复合钢结构板房搭设，内设办公、住宿、餐厅、健身休闲、生活服务等功能分区，能同时容纳约

3月16日，中铁广州局桥梁公司遵余高速项目石子丫大桥节后第一片T梁成功架设，该桥全长367m。桥梁上部结构为40米预应力混凝土先简支后结构连续T梁。目前已完成T梁架设61片，剩余29片，预计今年4月底全部架设完成。受疫情影响，石子丫大桥复工时间推迟了一个半月,为把耽搁的工期抢回来，项目部提前筹划，一边全力抓紧抓细疫情防控，一边科学有序推进施工生产，最大限度降低疫情对年度目标任务的影响。据了解，石子