3月12日，由中铁八局一公司承建的重庆武隆至两江新区高速公路（平桥至大顺段）工程平桥隧道进口右洞首板二衬混凝土顺利浇筑完成，标志着武两高速公路全线第一次隧道二衬施工顺利完成，为标段内后续施工奠定了坚实基础。据悉，重庆武两高速项目起于平桥镇南侧G69南涪高速公路岩口隧道，向西北设平桥隧道至中村村，后跨大溪河至凤来乡，穿雪峰山至同乐乡北侧，向西经大顺乡南侧，终点与南两高速相接，路线全长约37.18公里

为积极响应云南省委省政府、云南省滇中引水建设管理局、中国中铁关于滇中引水“廉洁工程”建设的系列决策部署，全面建设“廉洁奉公”干部队伍，优质高效建设滇中引水工程。3月8日，中国中铁联合云南省滇中引水工程建设管理局，在中铁一局滇中引水工程昆明2标项目廉洁文化建设示范点，全面启动“尚廉若水·与廉同行”廉洁文化建设活动。为开展好滇中引水项目廉洁文化建设活动，由云南省滇中引水建管局、中国中铁、中铁开投、中铁

日前，长达9.77公里的倒虹吸引输水线——滇中引水工程观音山倒虹吸伸缩节安装全面展开，项目建设加速推进。这是目前国内在建线路最长、施工规模最大的倒虹吸工程。压力钢管伸缩节安装。观音山倒虹吸工程位于云南省楚雄州禄丰县碧城镇境内，西接龙潭隧洞，东连蔡家村隧洞，输水管线采用3根内径4.2米的压力钢管。该工程西接龙潭隧洞设计水位达1926.83米，东连蔡家村隧洞设计水位为1918.61米，利用东西两端约8

3月9日上午11时18分，随着缆索吊机将最后一片钢箱梁精确平稳固定在吊索上，由中铁开发投资集团有限公司投资管理、中铁大桥局承建的云南玉楚高速绿汁江大桥胜利合龙。绿汁江大桥是世界公路建设史上第一座单塔单跨钢箱梁悬索桥，同时，其780米的主跨和54度的最大倾角隧道锚，也刷新了两项世界纪录。绿汁江大桥为玉溪至楚雄高速公路的重点控制工程，位于易门县与双柏县交界处，跨越绿汁江。大桥全长798米，桥面为双向四

3月8日，云南滇中引水工程在中铁一局滇中引水工程昆明2标项目廉洁文化建设示范点，全面启动“尚廉若水·与廉同行”廉洁文化建设活动。以积极响应云南省委、省政府，云南省滇中引水建设管理局，中国中铁关于滇中引水“廉洁工程”建设的系列决策部署，全面建设“廉洁奉公”干部队伍，优质高效建成“五大工程”。滇中引水项目开展“尚廉若水·与廉同行”廉洁文化建设活动，对打造“源清流洁”的水利项目廉洁文化、建好滇中引水工程

3月8日，中国中铁联合云南省滇中引水工程建设管理局，在中铁一局滇中引水工程昆明2标项目廉洁文化建设示范点，全面启动“尚廉若水·与廉同行”廉洁文化建设活动，以积极响应云南省委、省政府，云南省滇中引水建设管理局，中国中铁关于滇中引水“廉洁工程”建设的系列决策部署，全面建设“廉洁奉公”干部队伍，优质高效建成“五大工程”。为开展好滇中引水项目廉洁文化建设活动，由云南省滇中引水建管局、中国中铁、中铁开投、中

3月9日上午11时18分，随着缆索吊机将最后一片钢箱梁精确平稳固定在吊索上，由中铁开发投资集团有限公司投资管理、中铁大桥局承建的云南玉楚高速绿汁江大桥顺利合龙。玉楚高速是广昆高速公路中非常重要的组成部分，也是云南省高速公路网的重要组成部分，线路全长190.597公里。项目建成后，将结束楚雄州双柏县无高速的历史，实现周边县镇互联互通，大桥两岸通行时间由原来的1.5小时，缩短至2分钟，极大改善大桥两岸

3月9日，由中铁开发投资集团有限公司投资管理、中铁大桥局承建的云南玉楚高速绿汁江特大桥顺利合龙。绿汁江特大桥是世界公路建设史上罕见、跨度最大的单塔单跨钢箱梁悬索桥，780米的主跨和54度的最大倾角隧道锚，也刷新了两项世界纪录。玉楚高速绿汁江特大桥合龙绿汁江特大桥为玉溪至楚雄高速公路的重点控制工程，位于易门县与双柏县交界处，跨越绿汁江。大桥全长798米，桥面为双向四车道，设计速度100公里/小时，两