5月30日上午9：58分，武汉轨道交通12号线首台穿越长江盾构区间胜利贯通，武汉再添过江“大动脉”。武汉轨道交通12号线全长约59.9公里，为国内在建最长的地铁环线。由武汉地铁集团、中铁开发投资集团参与投资建设，中铁隧道局承建的凌吴村站～国博中心南站区间采用单洞双线结构，区间隧道全长3373.667米，隧顶最大埋深位置距离长江底部51.7米，水压最高达0.5兆帕。隧道采用一台直径达12.56米的大

5月30日9时58分，国内在建最长的地铁环线——武汉轨道交通12号线首个穿越长江盾构区间胜利贯通。隧道采用国产大直径泥水盾构机“江城先锋号”掘进施工，自2022年5月在汉阳国博中心南站始发，到今年5月在洪山区凌吴村站安全接收，这是武汉地铁建设史上首次采用国产大直径盾构机下穿长江。5月30日上午9时58分，武汉轨道交通12号线首台穿越长江盾构区间胜利贯通。该线路建成后，武汉将再添过江“大动脉”。武汉

5月30日，武汉轨道交通12号线首台穿越长江盾构区间胜利贯通，此次贯通较总体施工计划提前近4个月。隧道的提前贯通，为武汉轨道交通12号线全线建成通车奠定了坚实基础。武汉轨道交通12号线全长约59.9公里，是“亚洲最长，世界第二”的地铁环线。此次贯通的隧道全长3373.667米，最大埋深距离长江底部51.7米，水压最高达0.5兆帕。隧道采用一台直径达12.56米的大直径泥水盾构机“江城先锋号”掘进施

5月21日，中铁八局承建的昆明市第十五水质净化厂项目首颗静压管桩施工顺利完成，标志着项目基础工程取得了新进展。本项目静压管桩数量为17883根，管桩最大压桩深度达到45.35米，项目部按照“先深后浅、先长后短、先大后小、先密后疏、避免密集”的原则进行施工，并根据施工场地的实际情况，灵活选择从中间向四周或从中间向两端对称的施工方式。此外，项目部对施工人员和劳务班组进行了详细技术交底，并针对性地开展技

5月21日，中铁八局承建的昆明市第十五水质净化厂项目首颗静压管桩施工顺利完成，标志着项目基础工程取得了坚实的一步。昆明市第十五水质净化厂项目建设工程是滇池流域水污染防治“十四五”规划重点项目。该项目位于滇池畔的宝丰半岛，处于滇池核心保护区域和缓冲保护区域，是目前云南省污水处理规模最⼤、投资额最高的全地埋式水质净化厂，也是国内第三大全地埋式水质净化厂。项目采用昆明地表水处理双A标准，设计规模为旱季污

4月12日，由中铁五局承建的滇中引水工程昆明段施工4标项目盘龙江分水口连接隧洞上台阶顺利贯通，至此项目部隧洞开挖任务全部完成，施工目标取得突破性胜利。盘龙江分水口连接隧洞施工现场位于昆明市沣源路北侧，隧洞地质及地面建筑情况复杂，交通流量大，施工风险极高。连接隧洞所处部位地质不良，揭露地质以砂卵砾石层以及淤泥质黏土为主；地层富水性好，透水性强，具多层水结构；地下水埋深约为4m，水位高程与盘龙江水面相

4月12日，由中铁五局承建的云南滇中引水工程昆明段施工4标项目盘龙江分水口连接隧洞上台阶顺利贯通，至此项目部隧洞开挖任务全部完成，施工目标取得突破性进展。盘龙江分水口连接隧洞施工现场位于昆明市沣源路北侧，隧洞地质及地面建筑情况复杂，交通流量大，施工风险极高。连接隧洞所处部位地质不良，揭露地质以砂卵砾石层以及淤泥质黏土为主；地层富水性好，透水性强，由于地下水补给强烈，极易发生涌水突泥现象。为确保施工

4月12日，由中铁五局承建的滇中引水工程昆明段施工4标项目盘龙江分水口连接隧洞上台阶顺利贯通。至此，项目部隧洞开挖任务全部完成，施工目标取得突破性胜利。盘龙江分水口连接隧洞施工现场位于昆明市沣源路北侧。隧洞地质及地面建筑情况复杂，交通流量大，施工风险极高，连接隧洞所处部位地质不良，揭露地质以砂卵砾石层以及淤泥质黏土为主；地层富水性好，透水性强，具多层水结构；此外，地下水埋深约为4米，水位高程与盘龙