近期

公司各单位

以实干争先之势

紧盯节点，抢抓生产

跑出“加速度”

各投资项目和重点工程建设

火力全开

宜昌成品油翻坝项目暮阳溪隧道顺利贯通

4月15日，宜昌江南成品油翻坝项目暮阳溪隧道顺利贯通，该隧道是公司总包范围内第12座贯通隧道，标志着三峡枢纽江南成品油翻坝项目管道Ⅱ标隧道工程建设已进入最终冲刺阶段。暮阳溪隧道横跨宜昌市夷陵区三斗坪镇暮阳村与秋千坪村，全长3426.68米，为全线最长隧道，也是全线唯一瓦斯隧道。隧道穿越炭质灰岩及炭质页岩地层，岩溶发育显著，地质条件复杂，施工难度极大。自隧道施工建设以来，宜昌指挥部统筹协调参建各方，以安全生产为核心目标，构建全链条管控机制，强化隧道施工各环节风险防控，为隧道顺利贯通提供了坚实保障。

勐绿高速成功浇筑全线复工后首片T梁

4月14日，勐绿高速3标成功浇筑全线复工后首片T梁，标志着勐绿高速复工复产进入新阶段，为“项目起点至江城互通段”建成目标实现奠定坚实基础。开年以来，勐绿高速指挥部利用旱季施工有利时机，督促指导各参建单位高效推进项目复工复产。墨扒河特大桥、撮洛3号大桥、牛孔河特大桥等13个重要工点已陆续复工，全线弃土场已完成整改14处。勐绿高速是云南省高速公路网的重要组成部分，建成后将起到“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的重要作用，是一条推动沿线少数民族加速奔向美好生活的致富和谐之路。

重庆永璧高速项目最后一跨联现浇箱梁顺利浇筑完成

4月15日，重庆永璧高速公路项目最后一跨联现浇箱梁顺利浇筑完成，为最后一段桥面沥青铺设和5月底通车目标奠定了坚实基础。该现浇箱梁位于滴水岩F匝道，设计长度393.5米，下部结构采用墩柱加肋板台、桩基础，上部结构采用PC组合T梁+现浇箱梁组合方式，其中现浇梁3联共计300米，本次浇筑长度100米。截至目前，项目土建完成98.70%，路面工程完成95.78%，机电工程完成92.88%，交安、绿化、房建正朝着“5.30”目标稳步推进。