近日，随着武九管廊项目罗家港管廊桥主体结构顺利完工，武九管廊第二项目部兑现了“大干一百天”的首个重大节点目标，掀起了大干高潮。

据悉，罗家港管廊桥的横截面宽20.1米、高6.1米，自重2900吨，安装管线后将达3100吨，是我国综合管廊施工中遇到的最大截面、单体荷载最重的管廊桥。

由于罗家港管廊桥属临江地段，距离长江约300米，只能在非汛期施工。原设计此段管廊下穿罗家港明渠，施工期间将影响渠道正常排水，且非汛期无法全部完成施工，存在较大施工安全风险。为了解决这个问题，武九管廊项目及时优化设计方案，管廊上方为绿道长廊工程，原本就有一座桥的设计，综合考虑决定采取“廊”“桥”合一，将管廊下穿改成上跨。未来建成后，市民可在桥上绿道步行，绿植花卉垂于管廊桥两侧，将成为武九管廊绿道的一个亮点。

下阶段，武九管廊项目将持续认真落实中国中铁、中铁开投“抗疫情、保增长、大干100天”劳动竞赛精神，以劳动竞赛为契机，加力推动复产，全力确保达产。