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  • 10月26日至29日,由中国工程院、中国中铁股份有限公司主办的“中国中铁滇中引水工程中国工程院院士专题调研考察活动”在云南省丽江市举行。中国工程院院士、副院长何华武,中国工程院院士胡文瑞、王安、卢春房、王复明、邓铭江和来自云南省滇中引水建管局、云南省滇中引水有限公司、滇中引水工程专家委员会、中国中铁、中国电建、长江勘测规划设计院等单位的技术专家参加调研考察。调研考察期间,中国工程院院士及多位专家跨

  • 10月25日,施工人员在现场庆祝重庆轨道交通四号线二期工程高石坎站—复盛站区间TBM段右线顺利贯通。当日,由中铁一局承建的重庆轨道交通四号线二期工程高石坎站—复盛站区间TBM(隧道掘进机)段右线顺利贯通,这也标志着该工程全线首个盾构区间顺利贯通。高石坎站—复盛站区间由中铁一局重庆轨道交通四号线二期土建五标项目部负责组织施工,区间右线全长1261米,掘进历时178天,克服了“大纵坡、高填方、浅埋段”

  • 10月19日,滇中引水工程建设取得重大进展,由中国中铁五局承建的滇中引水昆明段六标昆呈隧洞11号斜井顺利掘进到正洞,成为全线第一条掘进到正洞的斜井。这也是云南省滇中引水工程劳动技能竞赛启动以来的一个重大节点突破。滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程,途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河,线路全长664.326公里,其中引水隧洞611公里,总工期96个月,是云南省有

  • 日前,在重庆轨道四号线二期工程作业现场,八台盾构机正加紧运行,隧道掘进加速推进。据重庆轨道四号线二期土建1标项目总工程师王承刚介绍,相比人工掘进,盾构机不仅施工效率更高,还可最大程度减小对周围建筑及居民的干扰,有效减少施工粉尘,确保施工过程安全、优质、环保、快捷。据了解,重庆轨道四号线二期共有7个区间设计为复合式TBM(隧道掘进机)区间,掘进总长为21600单延米。施工单位共投入了8台TBM设备,

  • 10月19日,中国中铁五局承建的滇中引水昆明段六标昆呈隧洞11号斜井顺利掘进到正洞,成为全线第一条掘进到正洞的斜井,打响了云南省滇中引水工程劳动和技能竞赛工作推进暨“百日冲刺”系列活动的“第一炮”,标志着昆呈隧洞施工取得重大突破。滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程,途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河,线路全长664.326公里,其中引水隧洞611公里,总工期9

  • 10月15日,由云南省职工经济创新领导小组、省总工会、省人社厅共同主办,省滇中引水建设管理局承办,省滇中引水公司、中铁开发投资集团有限公司、中铁七局集团有限公司协办的云南省第十七届职工职业技能大赛滇中引水重点工程电焊工、测量工决赛在滇中引水工程楚雄段拉开序幕。经过前期初赛、选拔赛的精彩角逐,电焊工和测量工两个工种近150名选手进入了技能比武的决赛。此次竞赛是云南省第十七届职工职业技能竞赛的重要内容

  • “十一”黄金周期间,云南省各地各重点工程项目的建设者们放弃休息,抢工期,赶进度,全力推进工程建设,用实际行动向国庆献礼。10月4日19时,中铁一局新运公司一台TJ165型架桥机缓缓驶出元江境内的甘庄隧道,经过三天三夜的艰苦鏖战,中铁一局玉磨项目部的建设者顺利完成甘庄隧道15.25公里的长轨铺设任务,正式挺进元江车站,顺利实现预定目标。目前,中老昆万铁路国内段已完成铺轨145公里,架设桥梁208孔,

  • 10月1日早上7时30分,在位于大理洱源县邓川镇的云南滇中引水工程大理I段施工6标小院内,项目部全体37位职工在党工委书记姚国平的带领下,肃立在国旗旗杆下,首先升国旗,奏国歌,接着是开展例行的“每日一学”活动,张涛给大家讲解了相关施工机械设备的使用和管理。“平常每天早上都这样,都有例会,就是‘每日一学’,因为是国庆节,特殊一点,加了一个升国旗的仪式。”项目部工会主席郭斌说。姚国平坦承,以前从事打隧