1月31日上午10时，由中铁八局昆明公司昆倘项目部承建的白家村大桥完成了首片预制T梁的铺架工作，这是昆倘高速全线的首片预制T梁铺架。当天上午10点08分，施工人员、安全员准备工作一切就绪，架桥机行车系统、电路、平整度、确定良好，现场总指挥发布施工命令。信号发出，只见第一片T梁被吊起，缓缓前行。现场所有人员屏息凝视，看着首片T梁稳稳平移、安全行走。10点21分，昆倘高速的首片梁准确到位，响亮的鞭炮声

1月28日，由中铁八局昆明公司承建的滇中引水楚雄段施工1标万家隧洞1号施工支洞顺利掘进至主洞，较计划工期提前了180天，全面吹响滇中引水工程2021年施工大干、快干的号角。楚雄段施工1标万家隧洞1号支洞位于万家隧洞子乍苴河右岸一支沟上游山坡地带，支洞洞口洞底高差62.3米，最大埋深228米。支洞全长792.4米，其中Ⅴ类围岩占比34.5%，施工过程中，项目部精心组织，科学管理，克服了围岩破碎、夹层

1月20日，中铁七局滇中引水楚雄9标项目工会开展了“浓情腊八送温暖”活动，为一线职工送上节日的祝福。活动当天，中铁七局滇中引水楚雄9标项目班子成员来到施工现场，为一线职工送上腊八粥和热气腾腾的馒头，感谢他们为滇中引水工程建设的辛勤付出。现场职工接过热乎乎的粥和馒头，纷纷表示：“感谢项目工会对我们的关爱，真想不到今天能在工地上喝到腊八粥，就像回到了自己家里一样。”中铁七局滇中引水楚雄9标项目工会有关

1月18日，经过连续4个小时的混凝土浇筑，由中国中铁一局五公司承建的玉楚高速公路下哨大桥安全合龙，为后续路面工程创造了条件，同时为玉楚高速全面建成通车奠定了基础。下哨大桥是玉楚高速公路全线首座合龙的连续刚构桥梁。该桥为分离式桥梁，左、右幅各一联，全长227米，主跨100米为变截面预应力混凝土连续刚构，桥面宽16.5米，平均墩高45米，桩基48根，桩基总长度1710米。该桥位于玉溪市峨山县境内，桥梁

1月17日，由中铁开投勐绿高速项目援建的中国勐康口岸疫情防控临时隔离用房顺利交付，该批次20间共500平方米隔离用房从建设至交付仅耗时7天。边境疫情防控形势刻不容缓，接到普洱市江城县人民政府函请后，中铁开投勐绿高速指挥部、中铁上海局勐绿高速第6项目部临危受命，勇于担当央企社会责任，火速调遣精兵强将，快速驰援勐康口岸临时隔离用房建设。此次建设的勐康口岸临时隔离用房位于云南省普洱市江城县康平镇中老7号

1月17日，由中铁开发投资集团有限公司云南勐醒至江城至绿春高速项目援建的中国勐康口岸疫情防控临时隔离用房顺利交付，该批次20间共500平方米隔离用房从建设至交付仅耗时7天。此次建设的勐康口岸临时隔离用房位于云南省普洱市江城县康平镇中老7号界碑中国勐康口岸临近老挝一侧，距离江城县城36公里、普洱市126公里，毗邻老挝风沙里省约乌县，近期春节临近，境外人员从该口岸进入中国的数量激增。驰援中国勐康口岸临

1月15日，经过306天的连续奋战，由中铁八局昆明公司承建的滇中引水工程楚雄段8标龙3号支洞顺利掘进至与主洞交界面处，标志着全线控制性工程龙潭隧洞的开挖掘进再次取得重大进展，吹响了2021年滇中引水工程建设提速的“冲锋号”。龙潭隧洞3号支洞的贯通与否，直接制约着龙潭隧洞全线的建设速度，支洞位于云南省楚雄州武定县猫街镇内，支洞全长847米，最大埋深约214米，沿线地形起伏较大，穿越多条断层，节理裂隙

1月15日，经过306天的连续奋战，由中铁八局昆明公司承建的滇中引水工程楚雄段8标龙潭隧洞3号支洞顺利掘进至与主洞交界面处,标志着全线控制性工程龙潭隧洞的开挖掘进再次取得重大进展，吹响了2021年滇中引水工程建设提速的“冲锋号”。龙潭隧洞3号支洞贯通与否直接制约着龙潭隧洞全线的建设速度，支洞位于云南省楚雄州武定县猫街镇内，支洞全长847米，最大埋深约214米，沿线地形起伏较大，穿越多条断层，节理裂