1月21日，昆明轨道交通3号线延长线二分部承建的西山公园站-车家壁站矿山法隧道最后一模二衬拱墙砼浇筑完成，标志着西车隧道二衬施工全部施工完成。西车隧道全长305.4米，周边施工环境复杂，主要以超前大管棚、超前小导管作为超前支护；以锚杆、钢筋网、喷射混凝土和型钢作为初期支护；二次衬砌为模筑钢筋混凝土衬砌，初期支护与二次衬砌间设全封闭防水隔离层。为确保业主工期兑现，西车隧道二衬施工采用2台台车分别由西

为扎实做好冬季防火安全工作，1月13日，昆明东南绕项目B1工区经理部二分部组织全体员工开展冬季安全防火安全教育活动，并开展了冬季防火安全自查。在安全教育活动中，全体参会人员集中学习了《关于落实冬季“五防”及相关施工技术措施的通知》、《中华人民共和国消防法》、《消防监督检查规定》等有关法律法规，观看了“防火安全教育”视频教育片。触目惊心的11.15上海特大火灾事故对人民生命财产带来严重危害的场景深深

1月13日，昆明轨道交通1号线支线一工区市政府站主体结构区域路基工程节点验收会在项目部会议室召开，验收组成员由昆明市质安总站、昆明地铁建设管理有限公司、中咨建设监理公司、中铁四院集团、中铁咨询、第三方检测、第三方测量等单位相关负责人组成。会议首先听取了一工区关于路基工程验收自评报告，随后验收组分成三个小组，分别对现场质量控制情况、试验检查情况、路床顶标高，平整度测量情况及内页资料进行了详细检查。通

2015年12月31日，重庆轨道交通集团有限公司董事长王峙、副总经理范金富以及办公室、安质部、总司室、项目六部负责人一行，在中铁隧道三处副总经理罗厚金陪同下，到重庆轨道交通五号线土建5105标项目检查指导工作并开展节前安全大检查。王峙一行听取了详细的汇报，对5105标项目工程进度、现场安全文明施工情况表示肯定，高度表扬了项目不等不靠，充分发挥主观能动性，主动参与政府永久性用地征拆工作，并取得显著效

1月6日，昆明东南绕项目腊介村3号大桥T梁架设顺利完成。腊介村3号大桥（K74+945）由中铁六局负责施工，桩基60根，承台44个，墩柱44根，系梁26道，盖9梁24个，T梁182片，结构采用结构简支，桥面连续。自项目开工以来，在项目部领导班子科学组织、合理安排下，经过全体施工人员的努力下，采用YQ160-40m型架桥机，安全优质地完成了腊介村3号大桥（K74+945）最后一片T梁的架设，圆满完成

12月31日上午8点18分，由中铁一局负责施工的昆明东南绕项目B2-2工区左必母隧道右线提前1个多月贯通。左必母隧道是经理部承建的第二大隧道，也是昆明东南绕项目的重点控制性工程。该隧道为双线分离式，此次顺利贯通的隧道右幅全长980米，洞内主体围岩为Ⅴ2，Ⅳ3两种,其中V2围岩158米，IV3围岩780米。该隧道采用单向掘进施工，所在路段纵坡为2.8%，最大埋深为150m。据悉，左必母隧道左幅仅剩5

12月23日，昆明轨道交通3号线西标段五分部工会为解决农民工春节回家难问题，主动帮助农民工兄弟购买火车票，帮助其顺利回家过年。春节是全国人民的节日，是一家人团聚的日子。可是对于常年在外打工的农民工兄弟来说，不会熟练使用电脑和手机软件，使一张小小的火车票成为一件让人头疼的事。为此，项目部工会提前筹划、统筹安排，组织了专人到项目部各工点进行调查、统计，提前收集好需要购买火车票的农民工身份证信息、回程时

“快来，快来，大家都过来包饺子了。”厨房里传来一阵阵欢笑声，重庆5104标二分部组织的“迎冬至包饺子”活动在一片热闹祥和的氛围中拉开了序幕。12月22日，又是一年冬至时节，为了让员工吃上热腾腾的饺子，食堂工作人员早早的准备好了包饺子所用的食材，活动开始时大家表现得有点拘谨，书记郭树焕身先士卒，和馅儿、擀皮、包饺子样样不落。随后大家也表现出了极大的兴趣，积极参与其中，擀面皮，包饺子，分工协作，配合得