为深化双方合作关系，实现“资源共享、优势互补、互相促进、共同提高”党建工作新格局，努力实现“轨道上的都市区”战略布局，迎接“二十大”的顺利召开。5月12日，重庆市铁路集团有限公司党委与中铁开投重庆轨道交通建设指挥部党工委召开党建共建签订仪式暨党建工作交流会。重庆市铁路集团党委书记、董事长官波，党委委员、副总经理王靛，党委副书记、纪委书记何明成，中铁开投副总经理杨帆等共计30余人参加会议。杨帆对此次

5月11日，国务院安委会督导帮扶组调研检查贵阳轨道交通3号线花果园东站、花花区间。贵阳市住建局、贵阳轨道交通3号线项目公司、中铁开投贵阳3号线指挥部、中铁八局三公司等相关领导和人员参加调研检查工作。国务院安委会督导帮扶组在花果园东站现场详细听取了项目施工进度、施工重难点、质量管控、工程亮点、消防安全管控、疫情防控等情况汇报。督导帮扶组土建施工、临时用电、安全质量管控、机械设备管理四个专业专家小组对

5月9日，集团公司副总经理、总工程师、总经济师、总法律顾问刘庆丰在贵阳召开安盘、贵安“大商务管理”交底会，集团公司有关部门，安盘、贵安高速指挥部领导班子及各部门负责人参加会议。会上，刘庆丰指出，安盘、贵安高速作为集团公司效益提升三年行动示范项目，指挥部全体员工要齐心协力，做出实效、给出业绩；要充分发挥安盘指挥部人才优势、管理优势、环境优势，助推企业高质量发展；要提高站位，敢干敢拼，把工作重心放到投

大梁山隧道单洞掘进突破2800米大关5月6日，勐绿高速第12项目（中铁隧道局）大梁山隧道单洞掘进突破2800米大关，大梁山隧道全长约5.5公里、最大埋深724米，是勐绿高速公路全线特长隧道之首。面对现场地质变化大，存在高应力、极高应力区,软质岩段存在轻微大变形风险等困难，项目部精心部署，科学组织，坚持“不等、不靠、不移交”的工作态度，遵循“短进尺、弱爆破、强支护、仰拱紧跟成环、信息化施工”的原则，

大美路景草木蔓发，山水环抱，路路皆春色。五月里的瓮开高速公路比四月少了几分青涩，多了几分热烈，增添了别样的色彩，更带来了无限生机。穿梭在瓮开高速公路上，宛若画中行，美不胜收。最美建设期经过近5000名建设者历时1522天的艰辛付出，瓮开高速公路于2021年12月31日如期投入运营。建设过程中，中投开投及所属各参建单位秉承“绿水青山就是金山银山”环保建设理念，坚持少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污

正值玉楚高速全线如火如荼开展“决战决胜保开通”劳动竞赛之时，5月5日至6日，玉楚高速大栗树右幅隧道和双柏左幅隧道相继贯通，极大鼓舞了参建人员士气，为全线建成开通运营打下坚实基础。大栗树隧道是玉楚高速公路项目全线地质条件最差、施工难度最大的高风险控制性工程，左幅设计2118米、右幅2134米。隧道岩质软弱、破碎、呈粉末状，岩体渗水，围岩开挖沉降收敛变形大，属于Ⅲ级大变形风险隧道。中铁北京工程局玉楚高

近日，在贵阳轨道交通3号线项目工地上，彩旗飘扬，歌声嘹亮，处处洋溢着青春气息。由共青团贵州省委主办，中铁开投、中铁二局、贵阳交通运营集团、中国中铁贵阳3号线指挥部联合举办的“放飞青春梦想实现人生出彩”——贵州共青团学习贯彻省第十三次党代会主题团日示范活动走进贵阳轨道交通3号线项目部工地。团贵州省委书记史麒麟，中铁开投纪委书记王祥杰，中铁二局党委常委、纪委书记刘长城，贵阳交通运营集团党委专职副书记陈

“五一”小长假期间，滇中引水工程大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，全线各标段火力全开，万余名建设者奋战在不同岗位上，钻孔、支护、焊接……各个工序施工有序进行，热火朝天的大干场面吸引了多方关注。云南省委副书记、省长王予波率队慰问滇中引水建设者“五一”节日期间，云省委副书记、省长王予波在玉溪市调研考察时，率队前往江川区前卫镇阿豆村调研滇中引水工程建设情况，向“五一”节期间仍然坚守岗位的建设者致以节