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玉楚高速万吨巨梁跨铁路转体,创两项纪录

发布时间:2022-01-13 浏览次数:352 作者:中铁开投集团

 

 

1月12日,随着现场指挥员一声令下,玉楚高速小郭邑特大桥(中铁十局)上跨广(通)大(理)铁路桥梁转体施工正式开始。在现场100多人的通力配合下,历时1小时15分钟,小郭邑特大桥顺利完成90度转体,创下目前同类桥梁最大转角、最大纵坡两项国内纪录。

 

 

 

小郭邑特大桥是玉楚高速公路楚雄枢纽连接线之一,上跨楚雄西站大理端咽喉区,转体主墩高9m,转体T构跨度2×70m,纵断面坡度3.871%,桥梁转体重量为14000吨,转体角度90°,是玉楚高速公路全线唯一一座转体桥梁。

 

 

由于工程跨越铁路既有线,每天有50多趟货运列车经过,此次施工要在铁路列车运行间隙中完成,施工现场铁路设备多、线路复杂、高压线纵横,安全风险高,施工难度大。项目部根据现场实际和技术要求编制了详细的施工方案,并多次组织专家进行论证;同时对施工安全、高空作业、临时用电、资源配置等进行了详细的部署,确保了桥梁转体施工和铁路运输安全的双重目标。