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保安全 提质量 我们在路上

发布时间:2023-03-09 浏览次数:3862 作者:滇中引水总指、重庆高速指挥部、武汉12号线、贵阳3号线

春暖花开、万物复苏之际,中铁开投深入开展安全质量管理系统提升活动,锚定“两增三保四提升”奋斗目标,严格执行“三高四化”标准,深入落实安全生产系统管理“123456”工作指南要求,为推动企业高质量发展注入澎湃动能。

 

考评述职强精神 安全质量稳提升

 

 

滇中引水总指组织开展安全管理人员业务技能考评及一期工程2022年度安全生产述职工作,全面落实集团公司年度安全生产工作会及安全质量现场会精神。滇中引水一期主体工程及二期配套工程的31名安全总监及25名安质部长参加考评及述职。
考评采用现场闭卷方式举行,内容涉及水利行业强制性条文、股份公司相关刚性标准要求等,旨在考核一期、二期管理人员的业务技能水平,实行优胜劣汰机制,全面提升滇中引水项目安全管理队伍的整体素质;述职采用书面和现场结合的方式,重点阐述2022年工作情况及2023年工作规划,交流分析管理亮点及存在问题,互相取长补短。

 

期间,滇中引水总指宣贯了股份公司重要文件及集团公司安全生产系统“123456”工作指南,部署了年度重点工作,并采用全员参与、二维码现场投票方式各评选出3家优秀述职单位,作为年度评先评优的重要依据。

 

2023年,滇中引水项目将全面落实公司系列工作会议部署要求:强化重点监督,持续深化检查,把过程管住;强化样板引路,注重品质提升,把质量管住;强化创优指引,加强刚性管理,把标准管住;强化技术支撑,加强风险管控,把方案管住;强化后方联动,推行征侯管理,把责任抓实;紧盯五个关键,依法合规施工,把环水保管住。确保工程项目安全、优质、稳产、高效推进。

 

科学施工提效率 优质建设捷报传

 

 

渝湘高速巴彭路水江隧道(中铁四局)右洞安全顺利贯通,该隧道全长3432米,是渝湘复线贯通的首座特长隧道。

 

水江隧道施工安全风险高,是全线控制性工程之一。隧道以Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主,主洞净宽14.5米,加宽段为17.5米,设计行车时速100公里,设计为端墙式洞门和削竹式洞门,洞身为分离式双向六车道高速公路。建设过程中,施工单位通过提升智能管控和机械化水平,比计划工期提前3个月完成了节点目标。

 

渝湘复线高速总里程280公里,由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三个项目组成。建成通车后,市民驾车从重庆中心城区到酉阳和秀山,用时将缩短40分钟以上,对开放沿线旅游资源,打造重庆交通强市,促进地方交旅融合、经济多样化发展具有重要意义。

 

安全盾构降风险 优化方案控质量

 

 

武汉轨道交通12号线江北段港口村站至丁家咀站区间右线盾构机顺利始发,实现了左右线同步盾构掘进。

 

港口村站至丁家咀站区间左线于2022年9月始发,目前已掘进210环(315米)。本次施工的右线全长约1240米,采用复合式土压平衡盾构机,盾构区间需穿越墨水湖及周边多个小区。地下各类管线密集,风险控制难度大,计划历时270天。对此,指挥部与项目部制定专项掘进方案,加强沿线建筑物调查,做好洞内、地表施工监测,优化盾构机掘进参数,及时做好同步注浆、二次注浆,确保盾构机掘进姿态得到较好控制,全力保障盾构机顺利掘进及周边居民生活出行不受影响。

 

武汉轨道交通12号线全长59.9公里,设站37座,与线网中其他18条线路实现换乘,绕行武汉三镇,串联江汉、武昌、汉阳等7个行政区域,是亚洲最长地铁环线。建成后,将有效提升环线客流吸引力,缓解中心区客流压力,对加快城市重点地区发展建设、完善城市综合交通体系具有重要意义。

 

规范运作获荣誉 匠心工程树品牌

 

 

贵阳轨道交通3号线一期工程指挥部荣获贵州省质量安全协会颁发的2022年度“贵州省房屋市政工程安全文明施工样板工地”和“贵州省建筑工程优质结构工程”两项荣誉。

 

贵阳轨道交通3号线一期工程自2018年底开工以来,积极落实省市安全质量相关安排部署,充分发挥中国中铁全产业链和大兵团作战优势,全力促进项目规范运作和工程建设有序推进,全线安全质量进度等各项指标可控,得到了贵州省、贵阳市政府及相关方的普遍认可和好评。